Weser-Trans: Wachsen mit Blick fürs Wesentliche

Von Anfang an alles richtig machen. Mit diesem Vorsatz gründete Dejan Ilic im Jahr 2011 gemeinsam mit seiner Frau Sladjana die Weser-Trans Bremen GmbH. Da ihm die unternehmerische Erfahrung fehlte, wendete sich der gebürtige Serbe schon bald an Dieter Neuhof von der auf Speditionen spezialisierten Management Beratung Inova. Mit ihm bespricht Ilic noch bis heute jeden wichtigen Schritt, bevor dieser in die Realität umgesetzt wird. „Das ist sehr gut angelegtes Geld, denn dank Inova konnten wir unser rapides Wachstum immer sehr solide steuern“, ist Dejan Ilic überzeugt.

Das Kerngeschäft steht dabei immer im Vordergrund. Weser-Trans hat sich auf temperaturgeführte Transporte spezialisiert, die mit 34 eigenen Fahrzeugen durchgeführt werden. Beim Kauf neuer Lkw achtet Ilic sehr auf den Wohlfühlfaktor für seine Fahrer, die es ihm mit großem Engagement und Loyalität danken. Beim Investieren in Software ist der Unternehmer hingegen zurückhaltend. 2014 hatte seine Flotte jedoch eine Größe erreicht, die sich nicht mehr mit Excel-Listen disponieren – geschweige denn verwalten – ließ.

In dieser Situation empfahl Dieter Neuhof die Mietsoftware MAXFLEX, die auf dem Transportmanagementsystem cargo support dispo basiert. „Das Mieten von Software hat uns sofort gefallen, denn damit wurde unser finanzieller Spielraum für den weiteren Aufbau unseres Fuhrparks nicht eingeschränkt“, erklärt Dejan Ilic. Berater Neuhof kannte die vorgeschlagene Lösung bereits aus anderen Projekten, bei denen sie sich immer wieder durchsetzen konnte. Ausschlaggebend waren dabei meistens die praxisnahe Kostenkalkulation und die hohe Flexibilität. „Die Software passt für jede Unternehmensgröße und alle Eingabemasken lassen sich schnell an den persönlichen Bedarf anpassen“, bestätigt Sladjana Ilic, die bei Weser-Trans die Buchhaltung verantwortet.

Keine Vertragsbindung

MAXFLEX deckt mit seinen Funktionen das komplette Auftragsmanagement ab. Dazu zählen die Bereiche Angebotserstellung, Abrechnung, Auftragserfassung, Disposition, Rückmeldung sowie Kontrolle. „Selbst die Urlaubsplanung und Fuhrparkverwaltung erledigen wir jetzt mit MAXFLEX“, betont Sladjana Ilic. Weser-Trans hat außerdem die Module für das Dokumentenmanagement und die Lademittelverwaltung hinzugebucht. Falls einmal Fragen zur Funktion einzelner Module auftreten, reiche meist ein kurzer Anruf bei MAXFLEX. „Der Service ist freundlich und schnell, es ist immer jemand erreichbar und Zusagen werden eingehalten“, fasst Sladjana Ilic zusammen.

Bei MAXFLEX gehen die Kunden keine Vertragsbindung ein und zahlen nur für die tatsächlich abgerufene Leistung. „Die Kosten richten sich dabei nach der Zahl der Lkw, und nicht – wie sonst üblich – nach Anzahl der Arbeitsplätze im Unternehmen“, hebt Dejan Ilic hervor. Sollte der Fuhrpark einmal verkleinert werden müssen, würden sich auch die Mietkosten reduzieren, die pro Fahrzeug ab 5,25 EUR berechnet werden.

Exakte Kosten

Apropos Kosten: Mit MAXFLEX kann sich Dejan Ilic nun jederzeit einen detaillierten Überblick über die Geschäftslage verschaffen. „Alle Prozesse sind transparent und ich kann zum Beispiel sofort die Zahlungsmoral einzelner Kunden prüfen, bevor ich neue Aufträge zusage“, beschreibt der Unternehmer. Der wirtschaftliche Nutzen ist groß und macht Lust auf mehr:

Im November 2015 hat sich Weser-Trans entschlossen, bei MAXFLEX zusätzlich das Kostenrechnungs-Modul Costing zu mieten. „In diesem Zuge erfassen wir bei uns im Unternehmen jetzt sämtliche Kostenstellen und -ursachen, damit MAXFLEX in Zukunft noch genauer kalkulieren kann“, plant Ilic. Dann wird zum Beispiel schon beim Erfassen oder Disponieren die Gewinnschwelle des entsprechenden Auftrags sichtbar.

Bei Weser-Trans arbeiten bis zu sieben Mitarbeiter mit MAXFLEX. Neben Dejan Ilic wird das System durch die drei Disponenten, die Abrechnung und Buchhaltung sowie die Mitarbeiter der Palettenverwaltung genutzt. „Man spürt deutlich, dass MAXFLEX auf der großen Lösung cargo support dispo basiert“, stellt Dejan Ilic fest. In der täglichen Arbeit gäbe es keine Einschränkungen und dank der hohen Bedienerfreundlichkeit seien alle Mitarbeiter bereits nach wenigen Tagen mit dem System zurecht gekommen.

Leichter Umstieg

Ein weiterer Vorteil von MAXFLEX ist die einfache Skalierbarkeit sowie die flexiblen Erweiterungsmöglichkeiten. „Wenn unser Fuhrpark weiter wächst, müssen wir den Kauf einer Software vielleicht doch noch in Betracht ziehen“, überlegt Dejan Ilic. Falls es soweit kommt, würde er sich aber auf jeden Fall für cargo support dispo entscheiden. Zum einen fühle man sich beim Anbieter sehr gut aufgehoben und zum anderen wäre ein solcher Wechsel sehr unkompliziert: „Der Kauf von cargo support dispo wäre ohne weitere Schulungen und die Umgewöhnung unserer Mitarbeiter ganz einfach“.

Hintergrund: Weser-Trans Bremen GmbH

Weser-Trans Bremen GmbH ist ein international operierender, inhabergeführter Logistikdienstleister, der sich auf temperaturgeführte Transporte im Verteiler- und Fernverkehr spezialisiert hat. Zu den transportierten Gütern zählen unter anderem Lebensmittel und Medikamente. Das im Jahr 2011 von Dejan Ilic gegründete Unternehmen mit Sitz in Bremen beschäftigt 64 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und betreibt eine eigene Flotte mit 34 Lkw. Weitere Infos unter www.weser-trans.com

Hintergrund: MAXFLEX Software

Die MAXFLEX Software GmbH & Co. KG hat sich auf die Vermietung durchgängiger Speditionssoftware spezialisiert und richtet sich damit an Transportunternehmen mit kleineren Fuhrparks. Die Lösung MAXFLEX basiert auf der bewährten und vielfach eingesetzten Software cargo support dispo und unterstützt die komplette Auftragsabwicklung von Auftragserfassung über Disposition, Rückmeldung bis hin zur Abrechnung.

Den Referenzbericht können Sie als pdf unter diesem Link herunterladen.